参加本届自动驾驶演示活动的车辆包括:北汽新能源EU5、Lite,北汽福田图雅诺,北汽越野BJ80,北汽智道,宝马7系,奥迪A6L、Q7,红旗EV,长城WEY VV7,长安CS55、睿骋,吉利博瑞GE,以及蜗小白无人驾驶清扫车等,共30余辆自动驾驶车辆参与演示体验活动。在展馆内参加展示的还有百度展台基于Apollo自动驾驶平台技术的红旗L4级自动驾驶乘用车(红旗Robotaxi)、厦门金龙L4级园区自动驾驶接驳巴士,以及宇通客车展台的L4级自动驾驶城市巴士和北汽集团旗下北汽福田图雅诺自动驾驶客车等。场馆内外,自动驾驶各种英雄纷纷上阵,使IEEVChina 2019充满了一股股清新的自动驾驶风。
本次参与演示体验的车型包含乘用车、自动清扫车、无人售卖车、自动配送车等,演示项目包括:(1)模拟道路自动驾驶:在指定区域内车辆模拟城市道路进行自动驾驶;(2)自动叫车:车辆可自动从车位到达指定用户指定地点以及到达目的地自动前往车位;(3)智能网联:体验者可通过人机交互系统使用语音控制对车辆进行操作;(4)场景应用:可在场地内自建应用场景,如红绿灯、障碍物、模拟行人等;(5)自动泊车:车辆自动识别车位并可自主将车辆停入侧向车位、垂直车位或斜向车位。
本次自动驾驶演示的场地设计是在内部停车场空地和内部道路上规划出公共道路,并分割出车道,设置清晰的道路标志标线,设置V2X功能红绿灯,实现V2V(车与车)、V2I(车与基础设施)等基本场景应用,模拟出微缩城市,并在相应区域演示各类未来出行场景,如自动驾驶清扫车、移动式自动售卖机、自动配送车、自动驾驶出租车等各种自主移动的未来生活新方式。
数十辆装载了激光雷达、毫米波雷达、单双目摄像头、高精卫星定位系统的自动驾驶汽车展示了包含S型道路行驶、自动叫车、自动泊车、主动超车、礼让行人等项目,并且分别在场地和道路上演示了V2V多车协同、自动泊车、复杂路线车队行进、自动叫车、主动超车、自动避让等现实场景,其中有些已经达到L4级别的高级自动驾驶能力。在自动驾驶编队行进中,展现了协作环境感知与信息共享、碰撞避免与高精定位的融合等场景。
在演示过程中,几款演示体验车基本都具有障碍物识别、自适应巡航、紧急制动、行人避撞、车道保持、换道辅助、自主调头等功能,普遍集成了智能传感器、网联短距离通信、大数据云平台等自动驾驶智能网联核心技术,可实现在复杂交通环境下的多车协同行驶。具有L4级智能驾驶的车辆,在有规范的交通标识道路上自动行驶,系统可以处理任何异常情况,人可以完全不接管车辆。通过红绿灯时,远程即可获取红绿灯状态,以决策该车通过红绿灯的最佳方式——变速行驶或停车等待。具有L4级别的RoboTaxi(无人驾驶出租车),通过手机APP,即可实现车辆远程预约、自动取车、自动还车。
协同发展,三地联手打造京津冀新兴产业
新能源和智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略新选择,也是我国汽车产业由大做强的两个重要突破口。京津冀三地汇集了北汽集团、北京奔驰、北京现代、北汽福田、长城汽车、一汽丰田、长安汽车、海纳川、中航汽车、中信戴卡、北方凌云、威卡威、天汽模、当升科技、力神电池、中信国安盟固利等众多整车及关键零部件企业,以及中国汽车技术研究中心、国家新能源汽车技术创新中心、中国智能网联汽车产业创新联盟、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国汽车动力电池产业创新联盟等多家第三方研发和创新机构,在智能网联汽车产业及相关的ICT(信息通讯)产业、人工智能产业、电子科技产业、高精地图产业、智慧出行产业等多个高新技术路线,更是拥有一大批国内外领先甚至享誉世界的企业,产业基础雄厚,企业研发人才充足,知识产权成果集聚,市场前景广阔。
智能网联汽车是信息通信、互联网、大数据、人工智能、汽车、交通运输等行业加速跨界融合变革的新兴产物,是全球产业创新热点与未来发展的制高点。北京目前已形成顺义、海淀、亦庄、房山等多个智能网联汽车产业基地和测试试验区,在试验牌照规模、测试主体数量、车辆类型丰富度上均居于全国首位。天津在国家智能网联汽车质量监督检验中心(天津)的基础上,依靠中国汽车技术研究中心等强大的研发优势,已建立起“中国智能网联汽车北方测试区”,为智能交通和自动驾驶产业配套企业提供了有力的服务与支撑。河北则主要以长城汽车位于保定徐水试验场内的“国家智能汽车与智慧交通示范区”为依托,由工信部牵头,建成一条长达50公里国内测试里程最长的封闭测试道路,并建有全国第一条覆盖LTE-V2X的高速环道,同时该测试区也是国内第一个覆盖5G网络的城市道路封闭测试区。
同时,北京作为我国重要的科技创新中心,2017年12月,北京市发布十大高精尖产业发展指导意见,正式将新能源智能网联汽车作为北京市汽车产业的发展方向。为此,今年展会特别设立了“北京市智能网联汽车及相关产业展示专区”,顺义区作为北京市重要的智能网联汽车产业承载区,重点进行展示推广。
此次京津冀三地联手,由北京市经济和信息化局联合天津、河北,共同设立“京津冀智能网联和新能源汽车协同创新展区”展区,对京津冀三地新能源和智能网联汽车产业化和市场化成果进行全面、系统梳理,总结和展示,未来将实现三地政策、产业联动,三地测试互认,以及三地联建新能源汽车动力蓄电池回收利用试点示范等,以此推动京津冀汽车及相关产业加快发展。
寓教于乐,同期活动丰富多彩,市民、青少年积极参与
在总结和汲取往届展会经验的基础上,今年展会主办方在专业观众邀请和普通观众招募上继续加大投入,积极创新求变,通过媒体宣传、定向邀请、团组、跨界合作、路演推广、微信营销、邮件、呼叫中心、官方用车接送等多种形式组织和邀请社会各界人士观展。邀请范围涵盖各级政府部门、企事业单位和组织及行业内人士,以及广大普通市民、青少年和家庭。
为了更好地为展会预热宣传、招募观众,在本届展会承办单位顺义区政府所属区经信局、区教委、区科委、区科协、区商务局、区民政局等多个部门联合支持下,举办了“首届(顺义)新能源和智能网联汽车推广季”系列活动。8月至10月的展会期间,组织了一系列进社区、进校园和进商圈的宣传科普活动,在宣传展会、吸引人气的同时,倡导市民同呼吸、共责任、齐努力,推广普及绿色消费和智慧出行方式,共同促进区域新能源和智能网联汽车产业发展。
与之相呼应,展会同期举办了一系列寓教于乐、丰富多彩的互动体验活动,互动性、趣味性强,精彩纷呈。除上述本届展会最为重头的“智联未来——自动驾驶演示体验”活动、“首届(顺义)新能源和智能网联汽车推广季”系列活动之外,“尊享体验”试乘试驾、“共享蓝天”——惠享金秋购车节、2019(第六届)节能环保汽车宝贝嘉年华系列活动、2019(第六届)全国高校汽车科技文化节,2019(第五届)人·车·乐享摄影大赛、守护首都蓝天主题活动、共筑生态家园发布、迎冬奥“回忆童真”儿童平衡车大赛、首届中国(顺义)自动紧急制动系统(AEBS)测试赛等同期活动,广泛邀请普通市民、青少年和媒体人士参加。通过寓教于乐的方式普及和传播科学知识,让大众亲身体验智慧出行的魅力,拉近普通市民与前沿科技的距离,让广大民众进一步了解感受新能源动力和人工智能在汽车产品上的应用,推广新能源和智能网联汽车。
除此之外,“全球智慧出行暨中国(南京)国际新能源和智能网联汽车展览会”新闻发布会、“2020世界智能网联汽车大会暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”推介会、中国以色列商会驶向未来——以色列汽车科技企业对接活动、中国(贵港)新能源汽车产业园推介会等专业发布和推广活动、2019中国新能源和智能网联汽车全产业链评选颁奖、2019京津冀新能源汽车拉力赛启动活动,更在专业角度上展现出IEEVChina这一国际合作交流大舞台对推动汽车及相关新兴产业发展的重要支撑作用。
静态展示与动态互动体验活动相结合,大众参与与专业交流相融合,论坛研讨与市民对话相互补,本届IEEVChina 2019充分展示了展览、论坛、活动三位一体,为行业、为企业宣传展示新技术、新产品和新成果搭建优质平台的初衷。
诺贝尔经济学奖获得者、英国科学院院士Christopher A.Pissarides
国际嘉宾多,专业和普通观众数量有望大幅提升
作为亚洲规模最大的智能网联和新能源汽车专业展,尤其是承继前六届展会的基础和成果,IEEVChina展会的国际和国内影响力也在逐步提升,不但吸引了国内众多政府、企事业单位和组织、行业内人士、大学生、青少年和普通市民、家庭的参观,同时也受到国内、外同行业人士和新闻媒体的广泛关注,团体参观多,国际观众比例持续提高,媒体采访报道、专业观众数量有望大幅上涨。
本届IEEVChina 2019国际观众预计有超过50个国家和地区、6000人次来观展、参会,从预登记和目前的统计情况看,国际嘉宾和观众总人数有望增长超过30%。这一方面得益于主办方一直高度重视观众组织工作,不断在专业观众邀请和普通观众招募上加大投入,思路上不断创新求变,做了大量细致和有针对性的工作,另一方面也反映出智能网联和新能源汽车的市场接受度在逐步提高,越来越受到社会各界的关注。
多角度、全方位报道,与媒体共同见证产业成长
媒体宣传和推广是展览会和展商成长的重要助推剂,IEEVChina 2019邀请强大的媒体团队助阵本届大会,不仅对整个展会,更对参展商进行了全方位、多层次、多角度的深入报道。
本届IEEVChina 2019展会合作媒体有:新华社、中新社、人民日报、经济日报、工人日报、中央电视台、中央人民广播电台、北京电视台、北京交通广播、中国工业报、中国科学报、中国交通报、中国汽车报、南方周末、北京日报、北京晚报、新京报、北京汽车报、新浪、搜狐、腾讯、网易、凤凰网、中国网、中国经济网、汽车之家、易车网、网上车市、商用汽车网、汽车纵横,以及路透社、读卖新闻电视台、朝日电视台、华尔街日报等,强大的媒体团队助阵,保证了大会和展会的及时传播,使展会盛况与精彩瞬间适时展现在民众眼前。
从2013年首届展会开始,在过去的七年时间里,IEEVChina与海内外汽车企业、新闻媒体、行业机构及关心展会的所有人士一起,共同经历了中国汽车工业的时代变革,见证了新能源汽车产业的兴起和智能网联汽车产业的突飞猛进。
重装再出发,为新能源与智能网联汽车持续发展凝心聚力
汽车因科技发展而不断进化。当前世界各国均把新能源和智能网联汽车作为产业转型升级中最重要的创新载体,二者相互促进,已成为各国科技产业竞争的焦点。在此背景和已经成功举办七届展会的基础上,IEEVChina 2019移师中国国际展览中心(新馆)并重装再出发,可谓各方聚力而谋,恰逢其时。
IEEVChina 2019主办方倾力把大会打造成全球智能网联汽车领域内规模最大、级别最高、含金量最高和影响力最大的展览展示大会以及产业趋势和应用峰会,成为展现出行产业新思维、新模式、新技术、新产品、新业态的重要国际交流平台和发展风向标。IEEVChina 2019这一汇聚全球智能网联汽车核心力量的盛会,将在中国新能源和智能网联汽车生态发展布局中发挥重要作用。
历经七载洗礼、砥砺奋进,大会与展会组织者不忘初心,坚持在开放合作中与展商及社会各界共襄盛举、实现共赢!在当前整个中国汽车产业和新能源汽车市场遭遇一定挫折的背景下,大会与展会组织者期待与业界同仁、社会各界一起凝心聚力,坚持发展新能源汽车的国家战略不动摇,坚持持续推动新能源汽车与能源、交通、信息通信等产业的加速融合,共同为新时代、新理念、新形态下的新能源和智能网联汽车产业创新发展谋篇布局!