其中，在9月17日上午，“主题峰会三：新型基础设施与数字化赋能”成功举办。本论坛邀请了多位专家学者，共同探讨新型基础设施建设对新能源智能网联汽车发展的积极作用。

中国通信工业协会副会长兼执行秘书长 李杨

本次峰会采用了“现场演讲+云端视频”的方式进行，由中国通信工业协会副会长兼执行秘书长李杨进行现场主持。

论坛邀请了北京理工大学机械与车辆学院书记、教授席军强、日本驻华使馆商务参赞高木重孝、日本汽车工业协会北京代表处首席代表上野贵志、斑马智行副总裁袁博、镭神智能华北区负责人林祥、上海优咔网络科技有限公司CMO陈达进行现场演讲。此外，论坛还邀请了日本经济产业省汽车课ITS自动驾驶推进室长福永茂和、德赛西威执行副总裁段拥政以视频的方式发表演讲。

北京理工大学机械与车辆学院书记、教授 席军强

北京理工大学机械与车辆学院书记、教授席军强表示，智能网联汽车是以“服务”为核心，其最终的目标是实现个性化的自动驾驶。

日本经济产业省汽车课ITS自动驾驶推进室长福永茂和

日本经济产业省汽车课ITS自动驾驶推进室长福永茂和通过视频的方式发表了主题为《如何推动智能交通与自动驾驶产业发展》的演讲，他表示，日本将以最优方式组合动力系统、能源和基础设施，探索不受特定技术限制的各种路径，提升智能交通水平。除了电动化之外，日本汽车的智能化、网联化、服务化也在稳步发展。

斑马智行副总裁 袁博

受阿里巴巴集团副总裁、斑马智行联席CEO张春晖的委托，斑马智行副总裁袁博发表题目为《智能网联汽车操作系统的探索和创新》的演讲，演讲中提到，无论在哪个时代，独立的、开放的操作系统，都是聚集产业链、构建生态最关键的基础设施。

日本汽车工业协会北京代表处首席代表上野贵志在题为《日汽协对自动驾驶的探索和实践》的演讲中表示，日汽协的目标是零事故、零拥堵、自由出行、高效物流，力争到2050年实现跨越式发展的移动出行社会目标，充分利用自由移动出行创造新的价值，解决相关问题，并为此付出无限的努力。

德赛西威执行副总裁段拥政以视频的方式发表了题为《车路协同下的智慧出行》的演讲，他表示，德赛西威将积极携手客户和各行业伙伴，协同共建车路云一体化的高质量融合体系，以卓越品质的智慧出行解决方案，不断引领智行。

受镭神智能创始人兼CEO胡小波的委托，镭神智能华北区负责人林祥发表了题为《激光雷达与智能网联汽车的深度融合和应用》的演讲，演讲中介绍到，激光雷达在智能驾驶领域的应用，主要是在车载感知和路侧边缘计算。他认为，针对无人驾驶，多传感器才是永恒的最优解。

上海优咔网络科技有限公司CMO陈达在题为《构建车联网用户服务生态》的演讲中说，上海优咔网络科技有限公司不仅要向上生长，还要向下扎根。不仅要实现5G、6G的车联网能力建设、座舱娱乐应用、场景化、智能化，还要不断和生态合作伙伴深入合作。

从各位嘉宾的演讲中不难发现，5G、V2X等信息通讯技术及基础设施的发展，让智能网联汽车的数字化跃升到了新高度，以更好地面对日益复杂的应用场景。“车-路-网-云”协同发展的提出，将车、路、网及云端数据紧密结合，使智能网联汽车获得更加安全的驾乘体验，大大提升道路整体通行效率。